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Coperchio dell'alternatore lucido harley davidson 1970 - 2006
Coperchio alternatore lucido in alluminio per Harley Davidson Big Twin 1970-2006. Protegge l'alternatore e dona un look custom alla tua moto.
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Coperchio Alternatore Lucido Harley Davidson 1970-2006
Aggiungi un tocco di brillantezza e funzionalità alla tua Harley Davidson con il nostro coperchio alternatore lucido. Progettato per i modelli Big Twin dal 1970 al 2006, questo componente non solo eleva l'estetica della tua moto, ma offre anche una protezione essenziale all'alternatore.
Perfetto per chi cerca uno stile custom distintivo e desidera preservare l'integrità dei componenti meccanici, specialmente in configurazioni con trasmissione a cinghia aperta. Un dettaglio che fa la differenza per look e durata.
Caratteristiche principali e specifiche tecniche
- Materiale: Alluminio di alta qualità
- Finitura: Lucida, per un impatto visivo superiore
- Funzionalità: Protegge efficacemente l'alternatore da detriti e agenti esterni
- Design: Con supporto integrato per la cinghia
Scegliere questo coperchio alternatore significa investire in un accessorio che unisce la robustezza dell'alluminio a una finitura lucida impeccabile. La qualità costruttiva assicura una lunga durata e resistenza alle sollecitazioni tipiche della guida, mantenendo inalterato il suo splendore nel tempo.
Questo componente è stato pensato per i motociclisti che amano curare ogni dettaglio della propria Harley Davidson, offrendo una soluzione elegante e pratica per personalizzare e proteggere. L'installazione è progettata per integrarsi perfettamente con i modelli compatibili, garantendo un montaggio semplice e sicuro.
Non solo estetica: la sua funzione protettiva è cruciale quando si guida con una trasmissione a cinghia aperta, salvaguardando l'alternatore da sporco e sassi che potrebbero comprometterne il funzionamento. Un accessorio premium per performance e stile senza compromessi.
La nostra passione per le due ruote si riflette nella cura con cui scegliamo ogni componente.
Monta su: Big Twin 70-06 (escluso Dyna 2006) in applicazioni con trasmissione a cinghia aperta (senza piastra motore)