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Tipo di cuscinetto.
Un vero ammortizzatore sportivo con un prezzo competitivo.
Gli ammortizzatori Progressive Suspension 494 Sport Series sono caratterizzati da un design monotubo caricato ad azoto ad alta pressione con tecnologia di smorzamento a disco deflesso, precarico filettato a mano e regolazione dell'estensione per regolare la guida.
Questa tecnologia, abbinata a una molla a velocità progressiva, consente di ottenere un ammortizzatore dalle prestazioni costanti in una varietà di scenari reali.
Un paracolpi ingegnerizzato con una coppa metallica incorporata aiuta a smussare e controllare il fondo corsa.
Dalla marciapiede in città all'asfalto in gara, il 494 è la scelta perfetta per le vostre esigenze di prestazioni! Ogni ammortizzatore è costruito a mano, messo a punto e controllato per un'esperienza di ammortizzazione senza problemi.
- Design monotubo ad alta pressione - Tecnologia di smorzamento a disco deflettente - Paracolpi con coppa metallica incorporata contro l'affondamento - Precarico della molla regolabile a mano - Molla a tasso progressivo.
Cosa sono gli ammortizzatori Progressive Suspension ''STD Duty'' rispetto a quelli ''Heavy Duty'' o ''Super Heavy Duty''? Se siete motociclisti leggeri e con un passeggero leggero, gli ammortizzatori STD Duty sono probabilmente la scelta migliore; gli ammortizzatori Heavy Duty vi daranno una guida brusca.
Per i motociclisti più grossi e i motociclisti con molti bagagli, le molle Heavy Duty sono la scelta migliore.
Gli ammortizzatori o le molle Heavy Duty sono consigliati per l'uso su motocicli che vengono utilizzati per oltre il 50% del tempo a un carico massimo pari o prossimo a quello indicato dal costruttore.
In breve: Standa.
Monta > 09-24 Touring (excl. 23-24 CVO): 06-13 FLH/FLT (all - except Tri-Glide); 02-05 FLH/FLT (not Road King); 02-05 FLHR Road King (Only); 14-19 FLHTCU; 15-16 FLHTCUL; 15-19 FLHTKL; 16-19 FLTRU; 15-16 FLTRUSE; 18-22 FLTRXSE; 14-24 FLHP; 14-24 FLHTP; 24-24 FLTRXP; 21-21 FLH; 93-01 FLH/FLT (5 Speed); 23-23 FLHFB; 20-22 FLHR; 14-19 FLHR/C; 17-24 FLHRXS; 19-22 FLHT; 14-24 FLHTK; 14-21 FLHTKSE; 14-23 FLHX; 24-24 FLHX; 14-23 FLHXS; 15-22 FLHXSE; 22-23 FLHXST; 20-24 FLTRK; 22-22 FLTRKSE; 23-23 FLTRKSEANV; 15-23 FLTRX; 24-24 FLTRX; 15-23 FLTRXS; 22-23 FLTRXST
