Power chluch frizione per ammorbidire l'azionamento frizione 87-24 big twin Muller
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Power chluch frizione per ammorbidire l'azionamento frizione 87-24 big twin Muller
Si installa nel coperchio terminale della trasmissione.
Riduce la lunghezza di azionamento della frizione del 19% e lo sforzo di azionamento della frizione di circa il 35%.
Per i modelli M8 offre una riduzione dello sforzo di azionamento della frizione del 45%.
Un'ottima soluzione per chi è alla ricerca di una frizione più facile da azionare.
Omologata ABE.
Nota: per i modelli M8 dal 2018 in poi, in particolare sui modelli dal 2022 in poi dotati di regolatore del cavo in plastica OEM di scarsa qualità, si consiglia di acquistare anche il regolatore del cavo 700773 Mller ''Clutch Control'' che sostituirà il regolatore in plastica per aiutare a risolvere i problemi di regolazione con trascinamento/slittamento o ricerca della marcia neutra.
In alternativa, per i modelli M8 dal 2018 in poi è disponibile il 700772 "Power Clutch 2.0", che include già il regolatore del cavo in acciaio 700773 "Clutch Control" per sostituire il regolatore del cavo in plastica di serie.
Monta > 87-24 Big Twin (excl. 14-20 FLT/Touring; all M8 CVO; all MA & RA Revolution Max and other models with hydraulic actuated clutch) (NU)- Applicazione
- DYNA EVO 1985-1999
DYNA TWIN CAM 2000-2017
FXR
SOFTAIL EVO 1985-1999
SOFTAIL M8 2018-UP
SOFTAIL TWIN CAM 2000-2017
TOURING EVO 1985-1999
TOURING M8 2018-UP
TOURING TWIN CAM 2000-2017 - Unità
- Kit
- Produttore
- Muller
- Marche Supportate
- Harely Davidson