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Power commander 6 pti per h-d con turbo various 14-16 touring Dynojet
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Power commander 6 pti per h-d con turbo various 14-16 touring Dynojet
- Versione PTI (Pressure Temperature Input) del normale Power Commander 6 955019 - La versione speciale PTI è destinata alle applicazioni turbo che richiedono un ingresso boost; per il resto è identica al normale 955019.
Il testo descrittivo che segue è quello del 955019: Facile da usare per qualsiasi livello di esperienza.
Il dispositivo di messa a punto Power Commander 6 consente di ottimizzare la curva del carburante e della fasatura (se applicabile) con le mappe scaricabili.
Il Power Commander 6 è una configurazione plug & play che consente alla vostra moto di funzionare al massimo delle sue potenzialità.
Le dimensioni ridotte consentono di installare l'unità sotto la sella, il cupolino, il cruscotto o qualsiasi altra posizione adatta.
- Funziona in combinazione con l'unità ECU di serie, ma la moto tornerà immediatamente all'assetto di serie una volta rimosso il Power Commander 6.
Non vengono apportate modifiche permanenti alla centralina di serie.
- Non vengono apportate modifiche permanenti alla centralina di serie.
- Si collega via USB alla maggior parte dei computer Windows per essere utilizzato con il nuovo software Power Commander 6 in dotazione, specifico per Power Core.
- Le messe a punto del Power Commander 6 possono essere scaricate dal sito Dynojet.com.
- È inoltre possibile apportare regolazioni alla messa a punto, rendendola completamente programmabile dall'utente.
- L'ingresso analogico consente di installare qualsiasi sensore da 0 a 5 volt e di creare una tabella di regolazione in base al suo ingresso, come la spinta o la temperatura.
- Ogni cilindro può essere mappato individualmente e per ogni marcia, offrendo ai piloti un controllo più granulare.
- Con un interruttore universale on/on o con l'interruttore MAP Dynojet, è possibile passare da una mappa di carburante/tempi all'altra, ad esempio per il turismo economico e le corse, oppure per la guida in salita..
Monta > Various 14-16 FLT/Touring models equipped with turbo (NU). 2014; 2015; 2016FLHR Road King. 2014; 2015; 2016FLHRC Road King Classic. 2014FLHRSE5 CVO Road King. 2014FLHRSE6 CVO Road King. 2014; 2015; 2016FLHT Electra Glide Standard. 2014; 2015; 2016FLHTCU Electra Glide Ultra Classic. 2015; 2016FLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low. 2014FLHTCUSE4 CVO Ultra Classic Electra Glide. 2014; 2015; 2016FLHTCUTG Tri Glide Ultra. 2014FLHTK Electra Glide Ultra Limited. 2014; 2015; 2016FLHTK Ultra Limited. 2015; 2016FLHTKL Ultra Limited Low. 2014; 2015; 2016FLHTKSE CVO Limited. 2014; 2015; 2016FLHX Street Glide. 2014; 2015; 2016FLHXS Street Glide Special. 2014; 2015; 2016FLHXSE CVO Street Glide. 2015; 2016FLTR Road Glide. 2014; 2015; 2016FLTRSE3 CVO Road Glide. 2014; 2015; 2016FLTRU Road Glide Ultra. 2015; 2016FLTRUSE CVO Road Glide Ultra. 2015; 2016FLTRX Road Glide. 2015; 2016FLTRXS Road Glide Special. 2014; 2015; 2016FLTRXSE CVO Road Glide.- Applicazione
- DYNA TWIN CAM 2000-2017
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