Come scegliere ammortizzatori e mono ammortizzatori ohlins per la tua moto

Ammortizzatori e Mono Ammortizzatori Ohlins

La Ohlins è una casa Svedese leader nel settore suspension stradali e nella fornitura di sospensioni ad alte performance per il mondo competitivo compreso quello della moto GP, e Super Bike.

Produce una vasta gamma di ammortizzatori di alta qualità per soddisfare le esigenze degli appassionati di moto sportive, naked, e custom ovviamente fornendo anche il top di gamma agli amanti delle corse in pista.

Ottima soluzione per sostituire l'originale senza apportare alcuna modifica, produce esclusivamente ammortizzatori di estrema qualità per prestazioni e affidabilità sia in uso stradale che appunto competitivo.

Avere degli ammortizzatori ad alte prestazioni è di fondamentale importanza perchè incidono sul nostro stile di guida e posso rendere maneggevoli e performanti anche le moto più difficili da controllare.

Gli Ammortizzatori Ohlins sono studiati per avere un eccellente risposta anche su strade più impegnative o su percorsi competitivi.

Ma vista l'enorme scelta cerchiamo di capire insieme quale tipologia si ammortizzatore o mono ammortizzatore è più adatto alla vostra moto, anche in virtù dal vostro marchio moto e dell'utilizzo che ne fate.

Ammortizzatori e Mono per Harley Davidson 

Per Harley Davidson la gamma Ohlins è davvero ampia e incontra le esigente dei piloti di tutto il mondo

La gamma è completa per ogni modelli Harley Davidson, Softail, Dyna, Sportster, e Touring.

La Ohlins ha pensato al modello STX sia per i mono che per gli ammortizzatori posteriori 

Gli STX per Harley vengono offerti nelle versioni ammortizzatori doppi e mono ammortizzatori doppia e singola regolazione sia con serbatoio separato che integrato 

Ammortizzatori e Mono per BMW

Sappiamo tutti le grandi esigenze che derivano dalla grandi performance dei modelli della casa Bavarese

BMW costruisce moto performanti e per questo non esistono sospensioni migliori di Ohlins da utilizzare per massimizzare le performance della vostra moto BMW.

La gamma è completa per ogni modelli BMW S1000 RR, R Nine T, Scrambler, Urban GS, R80/100, K1200 RS, R1250, R1200 GS, M1000RR, HP4, G650, G310R, F650 / 800 GS, R80 RT, R 50 / 60 / 75 / 90, R100, R100 RT.

I modelli a disposizione per BMW sono sia mono che doppi ammortizzatori nelle versioni STX, TTX GP, TTX 

TTX GP regolabile in compressione, estensione, interasse, precarico, con serbatoio esterno Top di gamma per Ohlins 

TTX regolabile in compressione, precarico, con serbatoio separato

​STX regolabile in precarico​​

​​​Ammortizzatori e Mono per Triumph

Le moto inglesi sono da sempre le moto l'icona da raggiungere per chi sa guidare, ci vuole manico per saperle domare, ma una volta raggiunto il giusto feeling regalano emozioni forti. 

La Ohlins ha concentrato tutta la sua esperienza per offrirvi degli ammortizzatori unici da installare sulla vostra Triumph 

La gamma è completa per ogni modello Triumph Tiger 800 XC, Speedmaster, Daytona, Bobber, Bonneville, Scrambler, sia carburatori che iniezione, Street Twin.

I modelli a disposizione per Triumph sono sia mono che doppi ammortizzatori nelle versioni STX, TTX GP, TTX 

TTX GP regolabile in compressione, estensione, interasse, precarico, con serbatoio esterno Top di gamma per Ohlins 

TTX regolabile in compressione, precarico, con serbatoio separato

​STX regolabile in precarico​​

Ammortizzatori e Mono per Moto Guzzi

La Moto Guzzi dal 1921 è la casa Italiana che ci ha regalato grandi successi, di certo Ohlins non è rimasta a guardare e ha sviluppato sospensioni ad alte performance per ogni esigenza del marchio Italiano 

La gamma è completa per ogni modello Moto Guzzi V7, Trofeo / Classic, Le Mans, Touring, V85TT, Stelvio, Quota 1000, Norge 1200, Griso, Breva.

I modelli a disposizione per Moto Guzzi sono sia mono che doppi ammortizzatori nelle versioni STX, TTX GP, TTX 

TTX GP regolabile in compressione, estensione, interasse, precarico, con serbatoio esterno Top di gamma per Ohlins 

TTX regolabile in compressione, precarico, con serbatoio separato

​STX regolabile in precarico​​