Cartuccia pressurizzata Bitubo EBH0 Ducati sport classic gt touring 2009 2009

Cartuccia forcelle pressurizzata Bitubo EBH0 Ducati sport classic gt touring 2009 2009 D0039EBH09

Le cartucce pressurizzate Bitubo serie EBH sono frutto della lunga esperienza maturata nel settore ricerca e sviluppo di Bitubo nel mondo delle corse a contatto diretto con i migliori team dei mondiali SBK, BSB, IDM, CIV.

Le regolazioni distinte, molto semplici ed intuitive, nelle due cartucce di compressione ed estensione sono facilmente raggiungibili sul tappo superiore. L'alto coefficiente di smorzamento evita l'eccessivo affondamento dell'avantreno già alle basse velocità.

Una serie di sistemi innovativi trovano spazio in questo prodotto tecnologicamente avanzato, dall'FPS (Brevetto Bitubo): innovativo sistema smorzante per il controllo immediato delle oscillazioni con anticavitazione del fluido interno.

Le cartucce pressurizzate Bitubo aiutano a smorzare in modo significativo la corsa delle sospensioni.

Ciò riduce la contropressione, consentendo alla moto di affrontare le curve in modo più fluido e viaggiare più velocemente negli eventi di corsa su pista.

L'EPS è visto come uno degli sviluppi più importanti nelle corse in pista, offrendo una migliore maneggevolezza e stabilità durante le competizioni ad alte prestazioni.

pressione ed una per il controllo dell'estensione.

Il sistema LC provvede attraverso l'adozione di componenti in lega leggera tutte lavorate CNC alla riduzione drastica del peso totale delle cartucce.

Il sistema OPC (Over pressure control) controlla la sovrapressione 

Le forcelle sono progettate per essere leggere ma mantengono comunque la loro integrità strutturale alle alte velocità per vincere le gare o semplicemente crogiolarsi nella gloria mentre guidi su due ruote come un supereroe.

Sistema pressurizzato con gas a bassa pressione e cartucce asimmetriche una per il controllo della com

Il Kit comprende 3 coppie di molle, dure, standard, morbide 1 litro di olio

Caratteristiche tecniche:

• Controllo idraulico con sistema FPS
• Pistone da 27 mm in ergal
• Steli pompante da 10 mm 
• Finecorsa meccanico con tampone poliuretanico in NBR
• Tappo superiore forcella con regolazione precarico
• Regolazione indipendente in Compressione ed Estensione
• Camera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo)
• Corpo cartuccia in Ergal
• Lubrificazione idraulica separata da quella di scorrimento
• Sistema di controllo della forza di pressurizzazione (OPC)